Auteur/autrice : Najm

Nous sommes heureux de vous présenter les derniers membres de notre portefeuille d’appareils 4G – FMC001 (LTE CAT1) et FMM001 (CAT-M1) plug and play OBDII tracke.
Le principal avantage – une installation rapide et sans effort – est encore plus pertinent dans le contexte d’une situation de pandémie mondiale, lorsque les services de livraison et les flottes de livraison sont en plein essor et que les entreprises ont besoin d’un moyen simple et rapide de suivre leurs véhicules.

Quant à long terme, les réseaux mobiles dans le monde sont sur une voie d’amélioration continue. Dans certains pays, les bons vieux réseaux 2G et 3G ne sont plus disponibles, dans d’autres, ils ne le seront bientôt plus. En publiant FMC001 et FMM001, nous visons une fois de plus à devancer nos concurrents et à répondre à la demande croissante de trackers intelligents LTE plug and play. Il n’y aura pas de surprises pour nos partenaires actuels car la plupart des fonctionnalités sont identiques au précédent appareil FMB001.

FMB140 avec fonctionnalité LV-CAN200

Il y a six mois, nous avons introduit le FMB140 avec la puce CAN intégrée qui prend en charge la fonctionnalité LV-CAN200. Une telle solution a accéléré le travail d’installation et réduit le coût de la solution. Un grand nombre de véhicules sont pris en charge – plus de 1 600 des voitures, camions et bus les plus populaires, et la base de données contient leurs schémas de connexion. Nous avons la possibilité de lire 10 paramètres CAN principaux, y compris le niveau de carburant, le kilométrage, la consommation de carburant, le régime, etc. *

FMB140 avec fonctionnalité ALL-CAN300

Vous pouvez désormais commander le FMB140 avec la fonctionnalité ALL-CAN300, qui prend en charge plus de 2 650 des voitures, camions, bus, engins de chantier et agricoles les plus populaires. La base de données contient un grand nombre de schémas de connexion, ce qui réduit le temps requis lors de l’installation. Cette solution a la capacité de lire près de 100 paramètres, y compris la consommation de carburant, le niveau de carburant du tableau de bord, le régime, le numéro VIN, le niveau d’AdBlue du tableau de bord, Webasto et bien d’autres paramètres. *

Mise à jour de la puce CAN à distance FMB140

Bonne nouvelle pour les clients qui ont le FMB140 avec la fonctionnalité LV-CAN200. Si vous avez des besoins supplémentaires tels que la prise en charge de nouveaux modèles et types de voitures et le besoin de numériser plus de paramètres à partir de la ligne CAN, il existe une option pour mettre à niveau à distance le logiciel de la puce vers la fonctionnalité ALL-CAN300 moyennant des frais supplémentaires. Nos directeurs des ventes vous donneront plus d’informations sur la façon de procéder.

Fonction FMB140 AUTOSCAN

Nous suivons notre devise Easy key to IoT, de sorte que tous les appareils FMB140 connectés à la ligne CAN pour la première fois scannent automatiquement la ligne CAN, reçoivent le numéro de logiciel de voiture, en fonction duquel les paramètres possibles sont scannés. Cette fonction accélère l’installation de la solution. Si l’appareil est réinstallé dans une autre voiture, la fonction d’autoscan peut être lancée à partir du configurateur lorsque l’appareil est connecté.

Nous remplissons constamment la liste des voitures, le nombre de paramètres et les schémas de connexion. Contactez nos responsables commerciaux pour plus d’informations.

Plus d’informations : FMB140

*Le nombre de paramètres dépend du modèle, de l’année et de l’équipement de la voiture.

Bonne nouvelle pour le marché marocain ! Teltonika présente FMU126, un terminal de suivi en temps réel avancé avec une couverture réseau 3G et un repli vers la 2G. L’appareil est équipé de modules GNSS/Bluetooth et 3G, d’antennes GNSS et 3G internes. Teltonika a conçu ce tracker pour répondre aux exigences du Département des transports terrestres (DLT) au Maroc.

Ce qui fait du FMU126 un choix exceptionnel et offre une valeur ajoutée aux fournisseurs de solutions de télématique GPS, ce sont ses fonctionnalités haut de gamme :

Conçu avec une interface RS232 pour lecteur de carte magnétique et divers périphériques externes tiers ;
Sortie +5V supplémentaire – vous permettant de gagner un temps précieux lors de l’intégration ;
Buzzer sur PCB – économie des coûts d’installation ;
Capteurs et balises BLE – élargissent considérablement les opportunités commerciales ;
Plus de 6 heures d’autonomie de la batterie interne tout en collectant des enregistrements chaque seconde ;
Prise en charge des adaptateurs CAN – capture des données CAN à partir de tout type de transport.
De plus, FMU126 possède de nombreuses autres fonctionnalités qui répondent aux exigences de conformité et offrent plus de valeur. C’est un tracker parfait pour le marché marocain.

Plus d’informations : FMU126

Nous sommes heureux de vous présenter le dernier membre de notre portefeuille d’appareils 2G – le limiteur de vitesse MSP500 !

Le principal avantage est la fonctionnalité de limitation de vitesse qui est activée par le relais interne. Il assure la sécurité des véhicules, des marchandises et – surtout – des conducteurs en limitant la vitesse dans différentes zones. Les livraisons ne seront pas retardées ou interrompues en raison d’accidents.

Avec le limiteur de vitesse, les propriétaires de véhicules peuvent éviter des dépenses de service supplémentaires (c’est-à-dire la réparation du moteur ou l’usure des pneus) et effectuer un entretien en temps opportun dans la fourchette des coûts prévus. La consommation de carburant est l’une des composantes du coût de livraison. Grâce à la fonction de limitation de vitesse, il n’y aura aucune possibilité de survitesse, ainsi, la consommation de carburant n’augmentera pas en raison d’un comportement inapproprié du conducteur.

Certains pays dans le monde (par exemple, l’Inde, le Kenya, l’Éthiopie, les Philippines, la Malaisie, Hong Kong, le Canada) ont déjà des réglementations pour l’utilisation obligatoire de limiteurs de vitesse dans les véhicules utilitaires. Cette meilleure pratique continue de se répandre dans d’autres pays (par exemple, le Royaume-Uni, les pays de l’UE, le Commonwealth d’Australie) qui prévoient également d’avoir des réglementations similaires.

Principales caractéristiques:

Limitation de vitesse avec relais interne – garantissant une livraison sûre de la cargaison sans accidents causés par une survitesse et réduisant les coûts de maintenance.
IP65 – protection contre la poussière, l’humidité et les projections d’eau. Il fonctionne dans de mauvaises conditions où l’impact de l’eau est probable.
Avertisseur sonore intégré – pour une installation plus rapide et plus facile, le MSP500 dispose d’un avertisseur sonore intégré qui informe le conducteur lorsqu’il atteint la limite de vitesse définie.
Il est déjà en stock – contactez votre responsable commercial et soyez parmi les premiers à commander notre nouvel appareil !

Nous sommes fiers de vous présenter nos derniers appareils OBD – FMB003, FMB002 et FMB020. Ultra-petits de l’extérieur, mais si puissants à l’intérieur – nos trackers révolutionnaires ouvrent de toutes nouvelles possibilités à nos partenaires. Ces dispositifs de connexion 2G, GNSS et BLE 4.0 combinent la meilleure expérience que nous avons accumulée au fil des années de travail dans le secteur de la télématique et quelque chose de très nouveau et frais.

Établir une nouvelle norme dans le suivi OBD !

FMB003 – tracker dédié aux applications OBD de nouvelle génération

FMB003 est né pour être un best-seller. La principale caractéristique de cet appareil est sa possibilité de lire les paramètres OEM (PID) via le port OBD. Avec cet appareil, vous pourrez lire les données du compteur kilométrique réel et du niveau de carburant réel. De plus, l’appareil est livré avec des véhicules pris en charge et une liste de données, vous n’avez donc plus besoin de deviner, vous saurez quelles données vous pouvez lire à partir d’un véhicule spécifique. Appuyez ici pour en savoir plus.

FMB002 – tracker ultra-petit avec capacité de lecture de données CAN

FMB002. Pour ceux qui connaissent l’appareil FMB001, FMB002 va être un nouveau meilleur choix. Il possède les meilleures fonctionnalités de ses prédécesseurs et de nouvelles améliorations majeures telles que sa taille, qui représente 50% de ce qu’elle était sur le FMB001. L’appareil est capable de lire les données OBDII standard et prend en charge BLE 4.0, ce qui le rend parfait pour les voitures connectées, la télématique d’assurance, le journal de bord du conducteur et de nombreuses autres applications. Appuyez ici pour en savoir plus.

FMB020 est le meilleur choix, au cas où vous recherchez une solution plus basique que celle suggérée ci-dessus. Cependant, ne vous méprenez pas, le FMB002 contient toujours un ensemble de fonctionnalités riche – petit, facile à installer, comprend une grande variété de scénarios, prend en charge la fonctionnalité BLE 4.0, la détection de crash basée sur les données de l’accéléromètre et plus encore. Appuyez ici pour en savoir plus.

Contactez votre responsable commercial pour plus d’informations et obtenez les appareils des premiers lots !

Vous pouvez désormais télécharger des données via l’interface du panneau avant du tachygraphe à l’aide de notre nouvel accessoire pour trackers FMX6 – Câble du panneau avant.

Jusqu’à présent, le téléchargement du fichier de tachygraphe à distance n’était disponible qu’à partir du connecteur arrière des tachygraphes. Cependant, tous les types de tachygraphes ne prennent pas en charge le téléchargement de fichiers de tachygraphe à connexion arrière. Les tachygraphes Siemens DTCO (version 1.3a et supérieure) ont la possibilité de télécharger à distance des fichiers de tachygraphe via l’interface du panneau avant. Avec les appareils de la série FMX6 et notre câble de panneau avant, vous pouvez désormais utiliser cette fonctionnalité.

Cela signifie que les fichiers de tachygraphe peuvent être téléchargés à distance à partir de tachygraphes 12 volts couramment utilisés dans des véhicules tels que :

Fiat Ducato/Boxer/Cavalier
Ford Transit
Iveco/Irisbus Quotidien
Mercedes Benz Sprinter/Vito/Viano
Artisanat Volkswagen
Et bien d’autres marques et modèles
Le câble est conçu pour s’adapter aux tachygraphes 1.3a, 1.4, 2.0, 2.1, 2.2 et 3.0, 4.0. Les boutons et l’écran ne sont pas recouverts par le câble – il n’interfère pas avec les opérations quotidiennes du conducteur et est facile et rapide à installer. De plus, via le panneau avant, vous pouvez lire les données du tachygraphe en direct, les deux lignes CAN peuvent donc être utilisées à d’autres fins.

Notez que les tachygraphes 24 volts prennent également en charge cette fonction, mais les tachygraphes 24 et 12 volts doivent avoir leur interface de panneau avant activée.

Dirigeant une entreprise mondiale florissante depuis plus de 20 ans, Teltonika avait de nombreuses raisons de célébrer les réussites et les jalons. Mais celui-ci est vraiment spécial – le millionième tracker GPS FMB920 a été parfaitement fabriqué, livré et déployé.

Depuis le jour du lancement, sa popularité et sa valeur étaient incontestables. Il a pris d’assaut les marchés des cinq continents en quelques mois et la demande ne cesse de croître depuis. C’est un best-seller inégalé chez nos partenaires commerciaux dans de nombreuses régions du monde.

Pour être sincère avec vous, près de 10 % de tous les traceurs GPS que nous fabriquons et déployons aujourd’hui sont le modèle FMB920. Vraiment un bijou.

LES CARACTÉRISTIQUES GAGNANTES

Le modèle est compact et léger, fiable, précis et endurant. Le riche ensemble de fonctionnalités et de scénarios d’utilisation pour la catégorie de base des trackers GPS Track and Trace, ainsi qu’un rapport qualité-prix dont vous pouvez rêver, le distinguent.

Il apporte une valeur incontestable à nos partenaires commerciaux, aux utilisateurs finaux, à de nombreux segments de marché et sociétés, aux budgets des pays et à l’économie mondiale en général. Oui, ça déchire vraiment !

POURQUOI FMB920 EST UNE TELLE HISTOIRE DE SUCCÈS ?

Eh bien, la réponse simple – parce qu’elle répond aux besoins et à la demande du marché. Sa petite taille, une longue liste de fonctionnalités pratiques, une installation sans problème, une qualité inégalée et un prix abordable assurent la popularité et la polyvalence du FMB920 dans de nombreux créneaux du marché. Quelle que soit la façon dont vous le regardez, il convient à de nombreuses occasions.

D’un point de vue technique, le FMB920 est conçu pour le suivi des véhicules dans des applications telles que la livraison et le transport par coursier, la location de voitures, la récupération de véhicules volés, les services de sécurité publique, les taxis, la télématique d’assurance, les motos, etc. Les entrées/sorties étendent considérablement les scénarios d’utilisation des appareils.

De plus, il s’agissait du premier traceur GPS Teltonika avec connectivité Bluetooth, ce qui a considérablement élargi son potentiel fonctionnel et amélioré son avantage concurrentiel sur le marché. De plus, il s’agit de l’un des premiers modèles nommés FMB et peut être connecté à divers capteurs BLE ou même à un dongle BLE OBD pour analyser facilement les données de diagnostic embarquées du véhicule.

Les entrées conventionnelles telles que l’entrée numérique (DIN) peuvent être utilisées pour la surveillance de l’état des boutons d’allumage, de porte ou d’alarme. L’immobilisation à distance du véhicule peut être réalisée à l’aide de la sortie numérique FMB920 (DOUT). Le micrologiciel peut être mis à jour et configuré de manière pratique via la solution Web FOTA contemporaine.

Scénarios d’utilisation applicables : Conduite verte, Détection de survitesse, Détection de brouillage, Contrôle DOUT via appel, Détection de ralenti excessif, Détection de débranchement, Détection de remorquage, Détection de collision, Géoclôture automatique et manuelle, Scénario de voyage.

Grâce à sa taille et sa forme compactes, le modèle peut être installé dans les espaces les plus restreints à peu près n’importe où dans le véhicule. Il est même utilisé comme traqueur de sauvegarde caché au cas où le principal aurait été cassé ou volé.

QUELQUES FAITS HISTORIQUES
Quelques faits curieux sur le modèle FMB920 reflétant son évolution vers le succès :

Le projet a été lancé en juillet 2016.
Le produit a été lancé en décembre 2016.
1ère mise à jour majeure en avril 2018 :
La carte SIM standard a été remplacée par une MicroSIM de nouvelle génération plus petite ;
La mémoire de la carte MicroSD a été remplacée par la mémoire flash interne avancée de 128 Mo;
Plage de puissance d’entrée avec protection contre les surtensions étendue à 6-30 V CC élargissant ses applications aux motos, cyclomoteurs et scooters.
2ème mise à jour majeure en juillet 2018 :
Bluetooth 3.0 a été étendu à la connectivité 4.0 Low Energy permettant des connexions à divers capteurs et balises, élargissant ainsi sa polyvalence et sa valeur pour les clients ;
Carcasse renforcée pour assurer sa robustesse et son endurance ;
Câblage amélioré.
Fait de popularité exceptionnel – juste avant la pandémie mondiale, l’un de nos clients installait plus de 1 000 unités de FMB920 par jour !
PENSÉES À EMPORTER AVEC VOUS
De nos jours, il existe de nombreux traceurs GPS sur le marché – petits et grands, chers et abordables, avancés et simples. Vous l’appelez, vous l’obtenez ! Mais il y en a un qui se démarque de la foule, brisant les tentatives de le reproduire par d’autres, le leader du marché inégalé et un polyvalent légendaire apportant de la valeur, et rien que de la valeur au monde de la télématique. Il s’appelle Teltonika FMB920.

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Nous avons le plaisir de vous annoncer que la chaîne YouTube de Teltonika International change de nom – à partir de maintenant, la chaîne s’appellera Teltonika Telematics. Nous préparons du nouveau contenu pour l’industrie du suivi GPS et de la gestion de flotte, voici donc ce que nous prévoyons de partager :

Guide de démarrage rapide et vidéos d’installation
Explications des fonctionnalités des trackers
Enregistrements de webinaires
Présentations de nouveaux appareils
Vidéos dans différentes langues
De plus, nous prévoyons de présenter nos cas d’utilisation éprouvés au format vidéo !

Abonnez-vous à Teltonika Telematics sur YouTube – le format vidéo est le meilleur pour tout manuel ou explication, créez de la valeur – partagez des vidéos avec vos clients ou utilisateurs finaux et commentez, faites-nous savoir quelles vidéos manquent et nous promettons de vous conduire à la clé facile à l’IoT !

Veuillez trouver et vous abonner à la chaîne YouTube de Teltonika Maroc ICI.

La survitesse est l’un des principaux facteurs d’accidents de voiture dans le monde. Compte tenu de la gravité du problème, Teltonika Telematics propose une solution efficace pour lutter contre la survitesse – le tracker de limitation de vitesse MSP500 – avec des ressources abondantes pour comprendre son application et sa convivialité.

Le MSP500 est livré avec une fonctionnalité de limitation de vitesse, qui empêche efficacement les accidents sur les routes en obligeant les conducteurs à respecter correctement les limites de vitesse dans différentes zones. L’objectif principal est de garantir la sécurité des conducteurs, des véhicules et des marchandises lors de leurs déplacements. Le considérant comme une mesure bienvenue pour augmenter la sécurité routière, un certain nombre de pays dans le monde ont déjà introduit ou envisagent d’avoir des réglementations pour l’utilisation obligatoire de limiteurs de vitesse dans les véhicules utilitaires.

Le MSP500 contient de nombreuses fonctionnalités pour répondre aux besoins de limitation de vitesse et de suivi des véhicules pour toutes sortes de flottes. Ainsi, nous avons préparé de nombreuses ressources pour vous permettre d’utiliser pleinement notre appareil et les possibilités qu’il offre.

La lecture de cas d’utilisation récemment ajoutés est le moyen le plus simple de comprendre les principes fondamentaux de notre solution de limitation de vitesse – les défis existants et les moyens de les résoudre. Une topologie visuellement attrayante et facile à comprendre montre comment fonctionne le MSP500. Ce cas d’utilisation est particulièrement pertinent pour les services de livraison avec des avantages allant des livraisons de fret en temps opportun à des coûts de maintenance réduits.

Si vous préférez écouter de la lecture, l’enregistrement de notre webinaire est exactement ce dont vous avez besoin. Vous entendrez pourquoi le MSP500 est le bon choix pour limiter la vitesse, ses avantages techniques et les manières de l’utiliser dans la pratique. Les diapositives de la présentation complèteront commodément le texte commenté.

Lorsqu’il s’agit de monter le MSP500 dans un véhicule, il est indispensable de consulter le guide d’installation. Vous vous rendrez compte à quel point il est facile d’installer notre limiteur de vitesse. Nous montrons également des instructions pour une configuration simple, comment vérifier si tout est correctement connecté et un test de scénario de survitesse sur la route.

Au cas où vous auriez encore quelque chose sans réponse, la page MSP500 de la base de connaissances Wiki est la source ultime pour tout ce qui concerne notre tracker de limitation de vitesse, y compris tous les détails techniques, les certifications, etc.
Prêt à essayer le MSP500 par vous-même ? Contactez votre responsable commercial et nous ferons en sorte que vous profitiez pleinement de notre solution de limitation de vitesse !

La large sélection de câbles Teltonika Telematics est encore élargie pour répondre aux besoins de chaque client. Il est facile de naviguer dans le choix disponible de nos accessoires car les câbles peuvent être distingués en trois catégories principales – Application professionnelle, Connexion facile et Extension.

Câbles d’application professionnels

Dédiés aux traceurs GPS de la famille Professional, ces câbles permettent de récupérer les données des poids lourds de manière simple et rapide. Le câble Tacho est le bon choix pour télécharger des fichiers de tachygraphe à distance, obtenir des données CAN à l’aide de la norme FMS J1939 et recevoir des données de véhicule en direct du tachygraphe via K-LINE. Il y a de bonnes nouvelles si vous avez besoin de télécharger des données à distance et d’une solution FMS uniquement – nous venons de présenter le câble tachy simplifié, ce qui signifie qu’il n’y a aucun fil supplémentaire à cacher ou à couper. Exactement ce dont vous avez besoin pour une connexion fluide et efficace.

Saviez-vous que le câble du panneau avant du tachygraphe est également disponible ? La configuration est rapide – il suffit de connecter le câble via l’interface avant sans démonter le panneau du tableau de bord du véhicule. En plus de prendre en charge les tachygraphes 24 V, il offre également la possibilité de télécharger des fichiers à partir de tachygraphes 12 V utilisés dans des fourgonnettes telles que Ford Transit, Fiat Ducato et bien d’autres. En outre, le téléchargement à distance de fichiers et de données de tachygraphe en direct peut être reçu même lorsque le contact est coupé.

Ensuite, nous proposons un câble FMS, parfait pour obtenir les données FMS et tachygraphe d’un véhicule tout en conservant la garantie du fabricant. Toutes les informations nécessaires ainsi que l’alimentation de l’appareil FMx640 et la détection d’allumage sont acquises avec une seule prise sous la forme d’un connecteur à 12 broches.

Chaque fois qu’une cargaison réfrigérée est livrée, assurez-vous que le câble frigorifique Carrier est connecté. De cette façon, vous pourrez recevoir des informations en temps réel de Carrier reefers. Les données incluent la température, l’état de la porte du réfrigérateur, les alarmes et vous pouvez également générer une variété d’événements en fonction de vos propres besoins.

Câbles de connexion faciles

« Easy » est le mot-clé dans de nombreuses solutions et cette catégorie de câbles ne fait pas exception. Nous nous efforçons de rendre la connexion de nos appareils exceptionnellement facile et ces câbles en sont la preuve.

La connexion à la prise allume-cigare est l’un des moyens les plus pratiques de faire fonctionner nos dispositifs de suivi. Il n’est pas nécessaire de passer sous le capot de la voiture, de s’occuper des fils ou d’avoir des problèmes d’installation. Nous proposons un câble d’alimentation à 12 broches pour les groupes de trackers GPS FMB1yx, FMU1yx, FMC1yx FMM1yx ainsi qu’un câble d’alimentation FMB9yx pour une installation la plus rapide possible.

Une autre option pour une installation rapide consiste à connecter un appareil directement sur la batterie de la voiture. Un câble avec des connecteurs en forme de U pour les trackers GPS de la famille FMC1yx, FMM1yx et FMU1yx sera bientôt disponible. Restez à l’écoute!

Câbles de rallonge

Une catégorie de câbles qui offrent une longueur supplémentaire chaque fois que cela est nécessaire. Par exemple, le câble d’extension de connexion OBD II est une excellente solution lorsque la prise OBD II est dans un endroit difficile à atteindre et que des pièces du véhicule interfèrent avec le signal GPS ou d’autres cas. Il se décline en longueurs de 50 cm ou 90 cm et convient à tous les véhicules légers avec prise OBD II.

De même, un câble d’alimentation de 1,5 m de long avec fusible donne la liberté de mouvement lors de la connexion de l’appareil FMB920.