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Nous recherchons constamment des moyens de rendre nos solutions faciles à utiliser. En collaboration avec notre partenaire Technoton, nous avons testé avec succès la compatibilité des trackers Teltonika Telematics et des accessoires Bluetooth Technoton – ils fonctionnent parfaitement les uns avec les autres, offrant de nouvelles possibilités à nos clients.

Les principaux avantages de l’utilisation d’accessoires sans fil avec la technologie de connectivité Bluetooth :

Installation plus facile car il n’est pas nécessaire de connecter des fils
Étant plus rapide, l’installation est également moins coûteuse
Moins susceptible d’avoir des erreurs d’installation
Remplacement plus facile si l’accessoire est endommagé ou cassé

APPAREILS COMPATIBLES

Traqueurs télématiques Teltonika : FMB1YX, FMU1YX, FMC1YX, FMM1YX, FMB9YX, FMB2YX, MTB100, FMT100, FMB001, FMB010, FMC001, FMM001, FMB002, FMB020, FMB003

Capteurs Bluetooth Technoton : DFM S7, DFM D S7, GNOM DP S7

DFM S7, DFM D S7 – les débitmètres de carburant permettent de contrôler efficacement la consommation de carburant. Ils peuvent être utilisés dans tous les véhicules lourds et sont particulièrement pratiques lorsque les véhicules ne font pas de longues distances mais utilisent des mécanismes, qui ne peuvent pas être actionnés avec le moteur éteint. Les industries les plus avantageuses sont l’agriculture, l’exploitation minière, la gestion des déchets et la construction.

GNOM DP S7 – Le capteur de charge sur essieu indique le poids de la cargaison, ce qui aide à contrôler la charge d’une machine et évite la surcharge. Il peut être utilisé dans tous les véhicules lourds et est particulièrement bénéfique pour des industries telles que la construction, la gestion des déchets, l’exploitation minière et l’agriculture.

Pour les informations sur la configuration et la connexion à Wialon et pour télécharger les certificats, veuillez consulter Wiki – DFM S7, DFM D S7, GNOM DP S7.

En plus des accessoires nouvellement pris en charge, les dispositifs de localisation Teltonika Telematics sont également compatibles avec le capteur de niveau de carburant Bluetooth Technoton DUT-E S7. Il mesure les changements de volume de carburant dans le réservoir pour surveiller la consommation de carburant, assurer une comptabilité efficace et empêcher les vols de carburant.

LE NOUVEAU WEB FOTA DÉJÀ ICI

Nous sommes heureux de vous annoncer que le NOUVEAU WEB FOTA est déjà lancé et disponible pour vous. C’est l’outil qui permet les mises à niveau du micrologiciel du tracker de véhicule Teltonika et les changements de configuration à distance sans application dédiée.

La solution mise à jour est accessible à tous les clients qui utilisaient déjà notre système FOTA WEB et accessible via le même lien fm.teltonika.lt. Aucune mise à jour de l’appareil n’est requise !

LES MISES À JOUR LES PLUS IMPORTANTES

Nous avons apporté beaucoup d’améliorations et les plus importantes d’entre elles sont :

Nouvelle conception d’interface et expérience utilisateur pour une expérience plus intuitive et conviviale, une meilleure convivialité et des performances système rapides.
Fonctionnalités existantes nouvelles et révisées pour simplifier les processus et réduire les coûts d’exploitation. Vous pouvez créer votre propre arborescence d’entreprise et fusionner les entreprises avec lesquelles vous traitez. Les groupes intelligents vous permettent de gérer vos appareils plus efficacement.
Sécurité renforcée pour protéger vos appareils et vos données.
API améliorée – pour faciliter l’intégration de notre solution FOTA WEB et de vos systèmes en donnant plus de valeur à vos clients.
Découvrez le nouveau FOTA WEB en quelques clics. Nos courtes vidéos informatives présentent la version mise à jour et ses avantages.

Le tracker FMB120 le plus vendu de Teltonika Telematics a rejoint le club 1 Million ! Au cours des 4 dernières années, ce dispositif de suivi polyvalent et fiable a constamment montré ses avantages remarquables à nos clients et partenaires du monde entier. En conséquence, nous célébrons 1 million d’unités FMB120 déployées et l’appelons à juste titre notre tracker « d’or » pour la valeur importante qu’il apporte.

Ce jalon n’est pas une surprise – depuis son lancement en avril 2017, le FMB120 est le choix n°1 pour un grand nombre de gestionnaires de flottes et de propriétaires. Largement applicable, ce dispositif de suivi avancé répond aux besoins et aux intérêts de divers secteurs, notamment les services de livraison, l’autopartage et la location, les assurances, l’agriculture, les services d’urgence et plus encore. La polyvalence est parfaitement assortie à la qualité exceptionnelle, ce qui garantit une longue durée de vie de l’appareil. En conséquence, les clients trouvent qu’il est facile de faire confiance au FMB120 et le recommandent à d’autres professionnels de la télématique.

CLÉ DU SUCCÈS

Le succès du FMB120 repose sur son ensemble étendu de fonctionnalités qui s’est avéré très utile pour une gestion efficace de la flotte. Le tracker a conservé toutes les meilleures qualités de ses prédécesseurs FM11 et FMA120, tout en offrant de nouvelles fonctionnalités, même par rapport au FMB920 déjà populaire et largement utilisé.

La possibilité de connecter des adaptateurs CAN a été la fonctionnalité accueillie avec enthousiasme par les propriétaires de flottes, en particulier en Europe. Les adaptateurs CAN sont conçus pour acquérir des données telles que le kilométrage, le niveau de carburant, la consommation de carburant, le régime, etc. Avec toutes ces informations à portée de main, les gestionnaires peuvent utiliser efficacement leur flotte et maintenir les véhicules en bon état.

Grâce à l’interface 1-wire, les gestionnaires de flotte peuvent facilement s’assurer que seuls les conducteurs autorisés utilisent les véhicules. L’antidémarrage fonctionne comme une fonction de sécurité qui empêche le démarrage du moteur du véhicule sans une autorisation appropriée – en utilisant soit iButton, soit un lecteur RFID. En outre, il est toujours possible de savoir quels conducteurs sont sur la route, ce qui fait de leur suivi du temps et de leur identification un processus automatisé.

La mise à niveau des trackers GPS avec la technologie Bluetooth étend considérablement leur facilité d’utilisation et c’était également le cas avec le FMB120. Les fonctionnalités des capteurs BLE et des balises BLE peuvent faire des merveilles – de la surveillance de la température et de l’humidité au suivi des remorques – pour toutes sortes d’entreprises. De plus, le FMB120 dispose de plusieurs entrées numériques, sorties numériques et entrées analogiques ouvrant des moyens avancés pour surveiller et contrôler les flottes à distance.

En ce qui concerne le micrologiciel, le FMB120 a été en mesure d’offrir la détection des collisions avec trace de collision, la marche au ralenti excessive, la détection de débranchement, la détection de remorquage, la prise en charge du dongle Bluetooth OBDII et la configuration via Bluetooth, entre autres. Des fonctionnalités riches et flexibles font de ce tracker un choix vraiment « en or » pour un large éventail de cas d’utilisation.

4 ANS D’INNOVATION & DE CONFIANCE

Le projet du FMB120 a démarré en juillet 2016 et 9 mois plus tard le premier lot de 200 appareils a vu le jour. Au cours des 4 années suivantes, le FMB120 a été continuellement développé et amélioré pour atteindre 1 million d’unités dans le monde !

Les principales améliorations du produit incluent l’ajout de la fonctionnalité FOTA WEB en juillet 2017, la prise en charge de Bluetooth et le changement de la carte micro-SD en mémoire flash interne depuis janvier 2018, et la mise à jour du micrologiciel de base avec les balises BLE et la prise en charge des capteurs BLE en novembre 2019.

En termes de conception, le FMB120 a subi deux modifications majeures : la conception du boîtier a été modifiée en mars 2019 pour le rendre plus moderne et ergonomique et la méthode de marquage est passée de la tampographie à l’impression laser en décembre 2019 pour augmenter la qualité, la précision et la durabilité du marquage.

Ces développements reflètent comment le FMB120 a réussi à rester un dispositif de suivi préféré des gestionnaires de flotte et des propriétaires. Toute sa vie est une histoire de réussite ininterrompue qui aide les entreprises à se développer et à devenir plus prospères et efficaces.

Teltonika Telematics présente le modèle FMB641, tracker GPS de véhicule de catégorie PROFESSIONNEL avec couverture réseau 2G. À la base, il s’agit d’une version FMB640 mise à jour et améliorée.

Toutes les fonctionnalités et normes de communication prises en charge par FMB640 sont également prises en charge par FMB641, mais il présente les améliorations clés suivantes pour répondre aux besoins de votre entreprise :

• Le FMB641 dispose d’un nouveau processeur qui augmente la puissance de calcul du tracker, lui permettant de s’adapter à des applications plus spécifiques et à une plus grande variété de cas d’utilisation.
• Désormais, il dispose de terminaisons CAN commutables, permettant au modèle d’être utilisé dans un réseau CAN Bus avec plusieurs nœuds.
• Le modèle mis à jour peut être alimenté via une interface USB plug-and-play pour un processus de configuration plus simple et plus rapide.
• Une plage de tension d’entrée 8-32 V DC plus large avec protection contre les surtensions, au lieu de 10-30 V DC.
• La protection contre les surtensions est compatible avec les normes Pulse 5a et 5b.

Le modèle amélioré est parfaitement adapté à un large éventail d’applications professionnelles et les plus exigeantes, telles que la logistique internationale et nationale utilisant des tachygraphes numériques, le transport réfrigéré et les conteneurs réfrigérés, l’agriculture, la construction et l’exploitation minière, les services publics, la sécurité et les services d’urgence et autres.

Excellente nouvelle pour les clients de Teltonika Telematics au Royaume d’Arabie saoudite : le tracker GPS 4G LTE avancé FMC130 est certifié par la Commission des communications et des technologies de l’information (CITC). Il s’agit du dernier ajout aux dispositifs de suivi précédemment certifiés CITC FMM125, FMM130 et FMM640, élargissant encore les possibilités de répondre aux divers besoins des entreprises.

Le FMC130 offre la meilleure couverture du marché en prenant en charge la connectivité LTE Cat1 avec repli vers le réseau 2G. Ce dispositif de suivi avancé est fiable, précis et parfaitement adapté à une large gamme de solutions de gestion de flotte dans des secteurs tels que les services de livraison, l’autopartage et la location, l’assurance et bien d’autres.

« Nous nous engageons à fournir à nos clients du Royaume d’Arabie saoudite des produits télématiques de la plus haute qualité et la certification du FMC130 par le CITC marque une étape majeure dans la réalisation de cet objectif. Grâce à son ensemble complet de fonctionnalités et à sa valeur exceptionnelle, le FMC130 deviendra bientôt l’un des meilleurs vendeurs au Moyen-Orient et dans d’autres régions où la 4G est demandée », déclare Vilius Čepulis, directeur du développement des ventes pour la région MEA, Teltonika Telematics Maroc.

« Avec le FMC130 (4G LTE) et le FMM130 (LTE CAT M1) désormais disponibles, nos partenaires du Royaume d’Arabie saoudite ont plus de flexibilité que jamais. Contactez-nous pour discuter des besoins de votre entreprise et nous veillerons à ce que vous profitiez du meilleur de la télématique ! », déclare Rajesh B Deshmukh, Country Sales Manager pour l’Arabie saoudite, Teltonika Telematics.

Les points forts du FMC130 incluent :

• Entrée négative pour la détection de ceinture de sécurité
• Entrée d’impulsion pour une lecture précise des données du débitmètre de carburant
• Détection de crash avec 30 secondes de données avant et après l’événement
• Tous les types d’adaptateurs CAN pris en charge, y compris la version DTC
• DIN/AIN configurable pour une surveillance et un contrôle à distance flexibles
• Prend en charge le capteur de charge de poids sur AIN ;
• Capteur de température et d’humidité BLE jusqu’à 4 sur BLE 4.0.
• Repli vers le réseau 2G

Nous souhaitons vous annoncer qu’une nouvelle fonctionnalité Auto TOP-UP est déjà pleinement opérationnelle sur notre plateforme IoT !

La fonction Auto TOP-UP est une fonctionnalité très utile de notre solution de connectivité Teltonika. Les cartes SIM Teltonika peuvent être utilisées avec tous les types de trackers GPS Teltonika Telematics et offrent une connectivité dans 112 pays prenant en charge tous les types de réseaux à travers le monde.

Qu’est-ce que la recharge automatique ?

Comme vous le savez, le forfait data principal de nos cartes SIM est le « Forfait global », contenant 500 Mo pour une durée de 5 ans. Dans le cas où les 500 Mo sont utilisés avant la fin du forfait de 5 ans, la carte SIM change son statut en Hors ligne et arrête d’envoyer des données. Avec l’aide de la fonction RECHARGE automatique, vous n’avez pas besoin de surveiller le volume de données de vos cartes SIM et n’avez pas besoin de recharger le forfait manuellement lorsque le solde des données diminue ou est déjà utilisé. Tout cela est entièrement automatisé lorsque la recharge automatique est activée.

Comment fonctionne le RECHARGEMENT automatique ?

L’Auto TOP-UP, pour faire simple, est un renouvellement automatique des données du forfait Global. Cette fonctionnalité fonctionne pour l’ensemble du compte du portail IoT, et non pour chaque carte SIM séparément. En d’autres termes, vous pouvez acheter des ajouts de recharge pour le plan global à l’avance et les stocker dans le compte du portail IoT sans expiration.

Par exemple, un client utilise 1 000 cartes SIM et peut acheter 1, 10, 1 000 ou même 10 000 ajouts de recharge à l’avance. En outre, vous pouvez ajouter plus de RECHARGES automatiques à votre compte IoT à tout moment lorsque vous en avez besoin. La décision vous appartient quant au nombre de recharges à acheter.

Une fois que les modules complémentaires de recharge sont achetés à l’avance, peu importe la carte SIM et le nombre de fois qui a déjà été rechargé auparavant. La carte SIM, qui utilise les données en premier, renouvellera automatiquement le forfait de vos modules de recharge précédemment achetés et les traceurs GPS du client fonctionneront à nouveau dans les mêmes conditions commerciales du même forfait. Cela résout tous les inconvénients de maintenance et aide à faire fonctionner les trackers GPS des clients sans interruption.

Comment commencer à utiliser Auto TOP-UP ?

Par défaut, Auto TOP-UP n’est pas activé sur votre portail IoT.
Contactez votre responsable commercial Teltonika Telematics pour commencer à utiliser Auto TOP-UP.
Il n’y a aucune autre action que vous devez prendre car nous ferons tout pour vous.
Assurez-vous simplement de décider s’il est pertinent pour vous d’utiliser la fonction RECHARGE automatique. Le cas échéant, convenez de la quantité requise et commandez des recharges en nous contactant.

Valeur supplémentaire : en fonction de la capacité du client à créer des règles personnalisées sur le portail IoT, il est possible de générer des rapports pour les modules complémentaires Auto TOP-UP existants. Ces informations seront affichées sur le tableau de bord de votre compte.

Easy Key to IoT – nous le faisons pour vous, alors commencez à utiliser et à gagner du temps !

Pour activer la fonction Auto TOP-UP sur votre compte IoT, veuillez contacter le responsable des ventes Teltonika Maroc ou envoyez-nous un e-mail à [email protected].

Le système universel de télécommunications mobiles (UMTS), la technologie de télécommunications mobiles sans fil 3G, arrive lentement mais sûrement à sa fin. Veuillez noter que les fournisseurs de services mobiles suivants ont déjà annoncé leur intention de fermer leurs réseaux 3G au cours de l’année à venir 2022 : AT&T, T-Mobile, Sprint, Verizon, Vodafone, Telekom, KPN, Telefonica, O2, Telia, EE (BT Group) , CELCOM Axiata et autres. Voici quelques citations de certains d’entre eux ci-dessous…

« Les fermetures 2G et 3G par les opérateurs du monde entier s’accélèrent alors qu’ils cherchent à réformer le spectre vers la 4G et la 5G tout en réduisant les coûts d’exploitation de leurs réseaux. 2021 verra le plus grand nombre d’arrêts 2G et 3G à ce jour. Pour le marché grand public, l’actualisation des appareils et la sensibilisation des consommateurs rendent cette transition beaucoup plus simple que pour le marché de l’IoT. De nombreux appareils IoT ont une longue durée de vie et sont déployés dans des endroits difficiles d’accès, ce qui rend les remplacements difficiles et coûteux. Pour les nouveaux déploiements IoT, beaucoup se tournent vers l’eSIM et les nouvelles technologies d’accès telles que LTE-M et NB-IoT pour pérenniser leurs solutions. », a déclaré François Blanchard, VP IoT Sales EMEA, Truphone.

 »Nous éliminons progressivement notre réseau 3G en février 2022 pour faire place à un réseau encore meilleur qui améliorera votre expérience. » – AT&T Wireless.

« Nous sommes sur la bonne voie avec notre plan de fermeture 3G à l’échelle nationale par étapes de fin septembre au 31 décembre 2021. C’est quelque chose que nous travaillons en étroite collaboration avec la Commission malaisienne des communications et du multimédia », a déclaré Mohamad Idham Nawaw, PDG de CELCOM Axiata. Bhd.

IL EST TEMPS D’AGIR MAINTENANT

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Essentiellement, cette technologie passe par un processus d’élimination progressive et une transition vers un réseau de type 4G LTE et au-delà. Les fournisseurs de services mobiles se mettent à niveau vers les dernières technologies et arrêtent une fois de plus les anciens services pour libérer des fréquences de transmission et construire l’infrastructure pour prendre en charge de nouveaux services tels que les réseaux mobiles 4G et 5G. Veuillez noter que les appareils GPS de véhicule qui ne prennent actuellement en charge que le réseau 3G peuvent ne plus fonctionner par la suite.

Gardant à l’esprit la pénurie mondiale au sein de l’industrie des semi-conducteurs et afin d’éviter des perturbations des opérations commerciales dans un proche avenir, nous souhaitons fortement conseiller à tous nos clients et partenaires commerciaux dans les pays concernés de passer aux trackers GPS de véhicule de la série FMC prenant en charge la 4G LTE Cat 1/ réseaux 2G. Teltonika Telematics propose une variété de modèles parmi lesquels vous pouvez choisir pour répondre aux besoins de votre entreprise. Certains d’entre eux sont énumérés ci-dessous:

FMC001 – le traqueur de véhicule OBD plug-and-play de catégorie EASY avec E/S de base. Les principales caractéristiques – lectures de données OBD II, connectivité Bluetooth LE, accéléromètre à 3 axes. Idéal pour les solutions de suivi de base.

FMC130 – le tracker GPS de véhicule de catégorie AVANCÉE avec des E/S étendues et un ensemble de fonctionnalités avancées. Les principales caractéristiques – E/S flexibles avec entrées numériques, analogiques, impulsionnelles, négatives ; Connectivité Bluetooth LE, prise en charge de la lecture de données CAN Bus. Il couvre une grande majorité des cas d’utilisation de l’industrie du transport, de la livraison par coursier à l’autopartage.

FMC640 – le tracker GPS de véhicule de catégorie PROFESSIONNEL pour les cas d’utilisation télématiques les plus exigeants, où de nombreux types d’équipements et d’accessoires externes doivent être connectés. Le choix parfait pour la logistique nationale et internationale, le transport réfrigéré et les conteneurs frigorifiques, l’agriculture, l’exploitation minière, les solutions de tachygraphe numérique et bien d’autres.

Si vous avez d’autres questions ou souhaitez recevoir une explication supplémentaire à ce sujet, n’hésitez pas à contacter votre responsable de compte/vente Teltonika à votre convenance.

Depuis son lancement plus tôt cette année, Teltonika Telematics Advanced Driver-Assistance System (Teltonika ADAS en abrégé), une solution vidéo innovante combinant le tracker GPS de véhicule avancé FMC125 et une caméra ADAS dédiée avec un écran, a gagné en popularité. Ce système d’assistance est une fonction avancée conçue pour éviter les collisions et les accidents en offrant une technologie qui avertit le conducteur des collisions possibles et de diverses erreurs involontaires (ou délibérées) sur la route. Il fournit au conducteur des alertes visuelles et sonores instantanées via un petit moniteur placé devant le conducteur lorsque des événements spécifiques sont détectés.

Cependant, la popularité croissante de Teltonika ADAS a déjà conduit à des rumeurs et à des interprétations erronées sur ce qu’il fait et comment il fonctionne. Encore et encore, nous entendons des questions quant à savoir si cela peut vraiment aider à prévenir la conduite distraite/à risque, les habitudes indésirables et les blessures mortelles, ou s’il s’agit simplement d’un ajout coûteux et luxueux ? Pourquoi choisir la solution ADAS, quels sont les principaux avantages pour les prestataires de services télématiques, les propriétaires de flottes, les conducteurs, le public, etc. ?

Pour répondre à des questions de ce type, le 2 décembre 2021, Teltonika Telematics, en collaboration avec le fournisseur de logiciels de gestion de flotte et partenaire commercial 3Dtracking basé au Royaume-Uni, a organisé un webinaire ADAS SOLUTION ON 3DTRACKING PLATFORM. Ainsi, les participants à la session en ligne en direct ont appris la fonctionnalité du produit et la valeur qu’il apporte, ont apparemment vu comment suivre, regrouper et analyser les événements Teltonika ADAS via la plate-forme 3Dtracking, qui fournit une surveillance détaillée du conducteur ainsi qu’un système basé sur des points pour classement des pilotes.

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LES QUESTIONS LES PLUS PERTINENTES ONT ÉTÉ RÉPONDUES

La participation et la popularité du webinaire ont dépassé nos attentes, les participants ont posé des dizaines de questions. Cette fois, nous allons plus loin et portons à votre attention les questions les plus populaires et les plus fréquemment posées, ce qui contribue à apporter de la clarté, à dissiper les doutes ou les fausses rumeurs :

Q : À ma connaissance, cette caméra solution ADAS ne peut fonctionner que sur un réseau 4G. Faux ou vrai ?

R : C’est absolument faux ! Notre solution se compose du tracker ADAS et Teltonika FMx125. Sur demande, vous pouvez connecter un appareil FMB125 (2G), FMU125 (3G), FMC125 (LTE CAT 1) ou FMM125 (LTE CAT M1) à un ADAS via RS-232.

Q : J’ai entendu dire qu’il existe un moyen d’obtenir une vidéo en streaming en direct à partir d’une caméra ADAS. Est-ce vrai?

R : Non, c’est faux et impossible à cause des propriétés de connectivité RS-232. Actuellement, vous pouvez obtenir des événements de caméra ADAS sur le serveur. Ainsi, non seulement les conducteurs, mais également un opérateur de flotte auront une vue complète de la flotte.

Q : Faux ou vrai : puis-je obtenir une vidéo d’une caméra ADAS sur un serveur ?

R : Pour l’instant, vous pouvez récupérer manuellement les fichiers vidéo de la carte MicroSD ADAS. À l’avenir, nous prévoyons de développer une solution pour télécharger des vidéos/photos à distance.

Q : Certains prétendent que la solution ADAS peut également appliquer les freins du véhicule. Est ce que c’est vraiment?

R : Non, j’ai bien peur que non. La caméra de la solution Teltonika ADAS peut notifier instantanément un conducteur et envoyer des événements au serveur dédié. Les freins sont entièrement sous le contrôle du conducteur.

Q : À ma connaissance, je peux connecter une caméra ADAS à n’importe quel traceur GPS de véhicule d’un autre fabricant. Est-ce correct?

R : Non, l’intégration n’est possible qu’avec les appareils de la série Teltonika Telematics FMx125. Nous fournissons une solution unique composée d’une caméra ADAS et de trackers Teltonika.

Comme vous vous en doutez, Teltonika Telematics ne s’arrête pas là – nous continuerons à tenir nos clients et prospects informés des informations pertinentes à l’avenir. Si vous avez d’autres questions ou souhaitez recevoir des informations supplémentaires à ce sujet, n’hésitez pas à contacter votre compte/directeur des ventes Teltonika Maroc à votre convenance.

Nous aimerions présenter un tracker FMB209 conforme à la norme AIS140 avec des fonctionnalités de firmware améliorées et un module de nouvelle génération, qui prend en charge IRNSS pour le marché marocain.

L’Association marocaine de recherche automobile (ARAI) a mis en place une norme de l’industrie automobile AIS 140 pour augmenter la sécurité des passagers et assurer l’efficacité du système de transport. Les véhicules sur la route augmentent quotidiennement et il est donc nécessaire de disposer de directives gouvernementales qui spécifient les normes d’urgence et de sécurité qui doivent être impliquées dans toutes sortes de systèmes de transport public. L’utilisation la plus fiable et la stricte conformité aux directives de la norme AIS 140 peuvent aider à réduire la congestion sur les routes, à améliorer la gestion du trafic et à réduire l’impact environnemental.

En conséquence, le FMB209 répond à toutes les exigences du support GAGAN. Il a 3 fonctionnalités de serveurs même si 2 sont requis. Le modèle FMB209 dispose d’une batterie interne, d’un accéléromètre et d’un gyroscope, d’une carte SIM intégrée, d’un boîtier inviolable et il peut être géré via un puissant outil WEB FOTA pour configurer et mettre à jour son firmware à distance. De plus, Teltonika Telematics a ajouté plusieurs fonctionnalités supplémentaires pour apporter plus de valeur aux fournisseurs de services de télématique GPS :

1- Prise en charge du 3e serveur pour le service TSP ;
2 – Capteurs et balises BLE – élargit considérablement les opportunités commerciales avec les nouveaux accessoires Teltonika EYE ;
3 – Fonctions de sécurité : détection de brouillage, détection de débranchement et de remorquage ;
4 – Fonctionnalités de crash – événement de crash et reconstruction du crash.

Le FMB209 est donc un excellent choix qui non seulement répond aux exigences de conformité, mais ajoute également de la valeur au marché indien. L’appareil GPS peut être livré et prêt à l’emploi, ce qui signifie que l’appareil est déjà chargé avec eSIM et enregistré dans le système autorisé. L’équipe de Teltonika Maroc est prête à fournir toutes les informations nécessaires sur cet appareil et à apporter tous les avantages de l’appareil FMB209 à votre entreprise.

De plus, encore plus de fournisseurs de services eSIM sont disponibles ! Plus d’un nom bien connu, comme Taisys, Intalia, Idemia sont déjà sur notre liste de partenaires.

Enfin, peu importe de quel secteur vous êtes ou quel type de véhicules vous possédez. Des autobus, ambulances et tous les véhicules d’intervention d’urgence appartenant à l’État et au gouvernement à tous les véhicules des établissements d’enseignement, voitures de location ou tout autre véhicule – le FMB209 pourrait être parfaitement utilisé dans votre flotte.

Vous pouvez commander le FMB209 auprès de l’équipe du bureau de Teltonika Maroc:

L’équipe Smart Autonomous Solutions souhaite mettre au jour le nouveau sujet des mobilités, en particulier le partage de scooters électriques, et le comparer avec le transport standard utilisant des véhicules.

Nous avons fait une expérience rapide en mesurant un temps de trajet aller-retour au travail. En été, lorsque la ville n’est pas couronnée, il faut environ 30 minutes en voiture. En général, nous passons 2% de toute la journée et payons bien sûr 100% du prix du véhicule et de l’assurance. Quels sont les autres problèmes du propriétaire de la voiture à part le trop-payé pour l’utilisation ? Nous pouvons parler de l’argent dépensé pour l’entretien de la voiture, des problèmes de stationnement dans les zones surpeuplées ou des centres-villes, les restrictions en raison de la pollution de l’air, etc. De plus, Madrid, Oslo, Hambourg, le Mexique et quelques autres villes modifient déjà la législation pour interdire les véhicules en ville. centres et n’autorisent que le transport électrique.

Au cours de la dernière année, les investisseurs ont placé de grosses sommes d’argent dans des sociétés de partage de scooters électriques. Plus de 1,5 milliard d’investissements permettent à ces entreprises de croître rapidement et de se répandre dans le monde entier. Comme l’écrit Berg Insight dans sa revue : Le nombre de scooters disponibles auprès des services de partage de scooters augmentera dans le même temps à un TCAC de 138%, passant de 14 400 à la fin de 2017 à 2,6 millions de véhicules en 2023.

Le nombre de trajets en scooter électrique augmente très rapidement. Certains pensent que cette bulle va éclater tôt, mais ces entreprises prouvent que la micro-mobilité n’est qu’une première étape et a un bel avenir. -ups avec des objectifs élevés. Certaines d’entre elles sont déjà devenues des entreprises d’un milliard de dollars avec les fonds qu’elles ont levés.

En 20 ans, Teltonika est devenue la société leader dans la production de matériel télématique pour les véhicules et les machines lourdes avec plus de 8,5 millions d’appareils vendus dans plus de 150 pays. Cette année, nous avons créé un nouveau département Smart Autonomous Solutions, car nous constatons que les « solutions sur étagère » ne correspondent pas toujours aux besoins de nos partenaires. Après des demandes de différentes entreprises pour un dispositif de suivi de scooter, nous présentons une solution sophistiquée pour les plates-formes de partage de scooter électrique – TST100.

Cet appareil est créé en combinant toutes les exigences et fonctionnalités de toutes ces entreprises pour leur faciliter la vie, de la gestion facile des appareils, du boîtier étanche bien construit aux données de télémétrie et au contrôle à distance du scooter. Les nouvelles technologies doivent être conviviales et faciles à intégrer